Web Analytics Made Easy - Statcounter

مدیرمسئول خبرگزاری ایمنا با اشاره به اقدامات و برنامه‌های خبرگزاری ایمنا در حوزه مدیریت شهری گفت: ایمنا بزرگ‌ترین مرجع برای انتقال تجارب مدیریت شهری است.

به گزارش خبرنگار ایمنا، مجید شریفی‌فر امروز_یکشنبه سیزدهم شهریورماه_ در آئین افتتاح نمایندگی استان یزد خبرگزاری ایمنا، اظهار کرد: قرابت استان‌های اصفهان و یزد از گذشته تاکنون وجود داشته است، یزد نخستین استانی است که خبرگزاری ایمنا فعالیت خود را به‌صورت رسمی در بین استان‌های کشور آغاز کرده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: در مدیریت شهری بیش از یک هزار شهری که در کشور داریم، نیازمند انتقال تجارب شهرداران و مدیریت شهری است و در حال حاضر ایمنا بزرگ‌ترین مرجع برای این موضوع است.

مدیرمسئول خبرگزاری ایمنا تصریح کرد: سرویس ترجمه ایمنا یکی از حوزه‌هایی است که درزمینهٔ اطلاع‌رسانی توانسته مؤثر و راهبردی عمل کند و در حوزه معرفی شهرهای ایران به دیگر شهرهای جهان موفقیت‌های بسیاری کسب کرده است.

خبرگزاری شهری نباید تریبون شهرداری و مدیران شهری باشد

وی با تأکید بر اینکه خبرگزاری شهری نباید تریبون شهرداری و مدیران شهری باشد، گفت: این‌که اخبار شهرداری را منتشر کنیم یکی از وظایف خبرگزاری است، اما یکی از اقدامات بسیار مهمی که ایمنا انجام می‌دهد، بیان مشکلات مردم از زبان آن‌ها است.

شریفی‌فر اضافه کرد: یکی دیگر از فعالیت‌هایی که خبرگزاری ایمنا به‌صورت جدی مدنظر قرار داده، بحث مهندسی خبر برای فرهنگ‌سازی درزمینهٔ فعالیت‌هایی است که مدیریت شهری قصد اجرای آن در شهر را دارد.

کد خبر 602212

منبع: ایمنا

کلیدواژه: شهر یزد کلانشهر شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق خبرگزاری ایمنا مدیریت شهری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۲۴۵۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ناوگان حمل‌ونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها

به گزارش همشهری، این شهر هم‌اکنون از سامانه‌های روسطحی و زیرسطحی بسیاری برخوردار است اما تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله مشخصی دارد. در چنین شرایطی مدیریت شهری برای توسعه زیرساخت‌های ترددی شهر در ۲جبهه تلاش می‌کند. در اتوبوسرانی از یک سو با اتکا به تولید داخل، کار سفارش اتوبوس‌های نو را به مراحل اجرایی رسانده و از سوی دیگر با طرف خارجی قرارداد تامین اتوبوس‌های برقی جدیدی را منعقد کرده که می‌تواند آینده‌ای روشن برای تردد اتوبوسی شهر در پی داشته باشد.

در بخش مترو نیز قرارداد تامین واگن به مراحل اجرایی پیش‌پرداخت نزدیک شده و تعداد واگن نیز افزایش یافته است. به این ترتیب مدیریت شهری ششم وارد میدان شده تا حمل‌ونقل تهران را طی زمان مشخصی کاهش دهد. البته مخالفان داخلی و تحریم‌های خارجی هریک تلاش می‌کنند به‌نحوی مدیریت شهری را از ریل خارج کنند اما تیم شهرداری تهران همچنان در ۴جبهه در حال مقابله با مشکلات است.

کد خبر 848642 منبع: روزنامه همشهری برچسب‌ها موتور و موتور سوار اتوبوس - شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه خودرو - تاکسی، اتوبوس و مینی‌بوس حمل و نقل شهری مترو تهران

دیگر خبرها

  • مشارکت شهروندان در مدیریت شهری موجب کاهش هزینه‌ها می‌شود
  • استفاده از نظرات نخبگان سرلوحه کار شورای شهر قزوین است
  • تعیین تکلیف پساب تصفیه خانه یزد
  • بازپیرایی و مرمت محله تاریخی حسینیه اعظم سمنان
  • در صد و سی و یکمین جلسه علنی شورای شهر اصفهان چه گذشت؟
  • هواشناسی اصفهان برای سامانه همرفتی هشدار سطح زرد صادر کرد
  • انتقال آب از سد دز به سد کرخه
  • انتقال آب از سد دز به سد کرخه در بارندگی اخیر
  • ناوگان حمل‌ونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها
  • شهر و حیات مدنی